Incrocio di Corso Monforte | Perché va bene e ne vogliamo altri

E' ormai da una settimana che l'incrocio ciclabile di Corso Monforte a Milano è divenuto un caso nazionale. 

Ma perché è tanto criticato? 

Nel mirino dei detrattori di questa infrastruttura è principalmente la segnaletica, ritenuta esagerata, caotica e poco comprensibile.

Osserviamo dunque oggettivamente la realizzazione:

Quello che stiamo osservando è un incrocio a 4 vie semaforizzate con attraversamenti pedonali anch'essi semaforizzati e corsie ciclabili che, giustamente, diventano a sfondo rosso nei punti di intersezione al fine di attenzionare i veicoli in quel tratto. Una pratica che è la norma in tutta Europa.

La logica semaforica interrompe il flusso veicolare quando "da il verde" ai pedoni o ai ciclisti evitando così conflitti tra i vari utenti della strada.

Poteva essere fatto meglio?

Certamente, rivedendo completamente l'incrocio, la pavimentazione, la logica semaforica e limitando lo spazio dedicato all'automobile ma, nella volontà dell'amministrazione comunale di realizzare miglioramenti mirati e non troppo invasivi, la soluzione adottata appare più che buona.

Inoltre, come visibile nel video sottostante, l'infrastruttura funziona. Punto.